近日,记者获悉,即墨市民秦先生购买了一辆大众宝来车,结果开了不到2万公里,发动机竟然直接掉下来了。幸亏不是在高速上,否则命不保夕。到底是什么车,是否有设计缺陷?为何好好的车会出现这种问题?
记者采访了车主秦先生,他告诉记者,“2014年4月份在亨通四S店买了一辆大众宝来,开了5000公里之后就开始出问题了:后减震坏了、漏油、CD坏了。到了19000公里的时候出现换挡有顿挫感,换了离合器片。到19700公里的时候发动机直接掉了下来!幸亏只是在小路上,自己开的慢,若是在高速公路上说不定会出大问题的。一开始店里给出的结果只是给维修,但是现在自己真的是不敢接着开这辆车了。”回想起事发当天的情形,秦先生还有些后怕,他当时正在段泊岚附近一条水泥路上开着,当时车速不快,就听见‘砰’一声响,赶紧停下车,下来打开发动机盖一看,发现发动机掉下来了,如果不是下面还有发动机护板,发动机就直接掉到地上了,“要是车速快点,还不一定会出现什么后果。”
正常情况下,发动机只有在发生剧烈碰撞的情况下,为保护驾驶室不受挤压变形,才会进行下沉,这没事自己就往下掉算咋回事?车被拖到修理车间后,由于没商讨好维修方案,店里只能先用轮胎把下沉的发动机垫起来。
一汽大众宝来汽车,为何会出现如此问题?如不好好处理,岂不是危害消费者人身安全? 是这一辆车有问题,还是普遍有问题呢?随后,记者联系了即墨亨通汽车4S店,一汽大众亨通4s店的一名负责工作人员表示,这辆大众宝来车车确实有问题,但是现在已经和车主协商好怎么解决了,车主也很满意处理结果,其它具体细节不方便透漏。
和车主协商好了?那么这款车出问题到底是什么原因呢?审核结果和处理意见是什么?搞清楚原因,对其他消费者在购买此款车的时候才能有更好的保障,在记者的追问在, 一汽大众4s店负责人告诉记者,现在原因还搞不清楚,正在鉴定。既然连车的问题都没搞清楚,那么4s店是如何和车主签订协商协议的呢?到底是车主责任还是4s店车的责任,连基本的问题原因鉴定都没有出来,那么双方怎么签订协议,而且“车主也非常满意”呢?
采访中,车主曾透漏,4S店最开始只想给修理一下,但之后态度有所转变,希望“私下”处理这件事,“后来给了我一个方案,是回收我这辆车,我这车当时13万多买的,4S店说给我个合适的价格把我这车买过去。”但对于最后4S店是否是以这样的方式来处理,以具体什么样的价格回收了这辆车,车主最后则不愿透漏。即墨亨通一汽大众4s店负责人还告诉记者,鉴定结果等过几天会出来。
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